在8月28日的廣東民生熱線上，廣東省交通廳副廳長王富民透露，目前已有20多家網(wǎng)約車平臺在廣東省獲得經(jīng)營許可證，核發(fā)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》52260張，《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證》50138張，分別占全國總量的17.7%和30%，數(shù)量位居全國第一。但是，在網(wǎng)約車管理上，一家獨大的滴滴出行，無論在廣東還是在全國，出現(xiàn)了拒絕數(shù)據(jù)接入接受監(jiān)管的現(xiàn)象。

對于網(wǎng)絡(luò)車的迅猛發(fā)展，行業(yè)監(jiān)管出現(xiàn)了監(jiān)管滯后的情況，近期出現(xiàn)了溫州樂清順風車案。26日晚，廣東省交通廳、廣州市交委、深圳市交委、東莞交通局分別約談了滴滴。

在深圳，根據(jù)滴滴平臺向政府監(jiān)管平臺傳輸?shù)木W(wǎng)約車數(shù)據(jù)顯示(順風車數(shù)據(jù)未傳)，平臺內(nèi)仍有近5000名駕駛員、近2000臺車輛未取得營運證件。

而東莞市具備從事網(wǎng)約車從業(yè)資質(zhì)的駕駛員19492名（其中15584名為2016年11月前取得出租汽車從業(yè)資格證的駕駛員），取得網(wǎng)約車運輸證的車輛僅5204輛。但滴滴平臺在東莞提供網(wǎng)約車服務(wù)的駕駛員超過3萬人，車輛超過2萬輛。

但是，即使政府部門早早介入，滴滴依然“我行我素”。在東莞約談的通報中，滴滴公司此前承諾的整改措施未有效落實，如承諾6月開始不再向非東莞車牌車輛派發(fā)訂單，但仍有市民反映夜晚時段會出現(xiàn)非東莞車牌車輛接單的情況。在今年東莞共查處網(wǎng)約車違規(guī)案件292宗，其中滴滴公司違規(guī)提供網(wǎng)約車服務(wù)案件61宗。這一數(shù)量與其將近1萬多無證駕駛和1.5萬輛無證車輛運行經(jīng)營相比，不值一提。

為什么會出現(xiàn)政府部門無法對這些“黑車”進行監(jiān)管的情況？

王富民表示，滴滴不僅在廣東，在全國也拒絕將數(shù)據(jù)接入政府部門監(jiān)管，不肯提供詳盡的駕駛?cè)藛T和運營車輛數(shù)據(jù)，因此無法進行有針對性的執(zhí)法，只能靠原始的圍堵來執(zhí)法。而此次滴滴在9月底整改后，各管理部門將獲得滴滴上傳的完整數(shù)據(jù)，再進行有效清退，預(yù)計年底前能夠完成。

此外，溫州樂清順風車案件后，王富民預(yù)計下一步國家將出臺政策，將一鍵報警機制撇開客服，直接與公安機關(guān)系統(tǒng)對接。